Kraftsoffverbrauch reduzieren durch mehr Kraftstoff sparen-Reparatur

Reparaturen, Werkstatt, Rechnungen...

Wenn man ein älteres Fahrzeug fährt, oder eines dass eine wirklich hohe Laufleistung hat, dann können die Wartungskosten schon in Schwindel erregende Höhe steigen. Das muss nicht sein.

Da gibt es schon im Vorfeld einige Tipps und Tricks, die durchaus das "Nötige" auf ein kostenerträgliches Maß herunterschrauben.

Vertragswerkstatt vs. Freier Kfz-Meisterbetrieb

Überlegen Sie sich zunächst einmal, ob Sie tatsächlich eine Vertragsverkstatt aufsuchen müssen, oder ob nicht vielleicht einer der vielen kleineren Kfz-Meisterbetriebe Ihr Vertrauen verdient zumindest einmal ausprobiert zu werden. Sie glauben gar nicht wie viel Sie sparen können, wenn Sie auf den Luxus der Vertragswerkstatt verzichten.

Wir reden hier bereits von erheblichen Summen. Allein der so genannte "AW", der Arbeitswert ist völlig anderer.

Original-Ersatzteil contra Zubehör

Eine weitere Überlegung ist, ob es grundsätzlich bei alle benötigten Ersatzteilen um Original-Ersatzteil handeln muss, oder ob man das Teil nicht vielleicht auch im Zubehör bekommt. Da sollten Sie grundsätzlich mal nachfragen. Vieles was man im Zubehör erhalten kann ist preiswerter und qualitativ genauso gut.

Was können Sie selbst reparieren?

Was für eine völlig verwegene Frage ist denn das?, Tja, da in letzter Zeit alles immer teurer zu werden scheint, ist das eigentlich nichts anderes als die Rückbesinnung auf die Zeit des "ersten" Autos.

Sie haben doch sicherlich auch an Ihrem ersten Auto alles mögliche selber gemacht. Nicht nur gepflegt, sondern auch "getunt" - optisch zumindest. Aber auch am Motor herum geschraubt.

Überlegen Sie sich mal ob das nicht auch noch eine Alternative ist, um die Reparatur- und Wartungskosten zu senken.

Übrigens: Die Abwrackprämie kommt den Automobil-Konzernen (nicht nur den deutschen, sondern auch ausländischen) zugute und ihren Vertragshändlern. Gleichzeitig ist es aber auch der Tod für die vielen kleinen Kfz-Meisterbetriebe, die unsere Fahrzeuge kostengünstig und kundenfreundlich reparieren.
Ich habe den Verdacht, dass sich darüber keiner Gedanken gemacht hat in Berlin. Wie auch, haben ja alle Dienstfahrzeuge neusten Datums.

Es gibt da noch ein Gedanke, der mich nicht mehr losläßt in Bezug auf Umwelt und Klimaschutz:

Jetzt, wo so extrem viele Fahrzeuge produziert werden müssen, aufgrund der gestiegenen Nachfrage, wird so viel CO² ausgestossen und man dadurch die Umwelt weit mehr belastet und das Klima stärker schädigt, als hätte man sich seit Jahren aus dieser Diskussion herausgehalten und würde weiterhin ohne Kat fahren und nur verbleiten Sprit tanken.

Den CO²-Ausstoß, den das Verschrotten der vielen "Alt"-Fahrzeuge verursacht, wollen wir dabei mal nicht vergessen.

Hier folgen in Kürze noch Informationen zu Mietwerkstätten im deutsch-sprachigen Raum und weitere nützliche Hinweise.

Falls Sie sich den Gratis-Report zum Kraftstoffsparen noch nicht geschnappt haben, hier können Sie ihn kostenlos herunterladen!

Vom 01.01.2009

Seit ich diese Webseite online gestellt habe ist der Spritpreis drastisch gesunken.

Verantwortlich dafür ist sicherlich auch die Finanzkrise. Jedenfalls sind die Spekulanten, die zum Höhenflug des Rohöl-Preises viel beigetragen haben erstmal bedient.

Ich danke Gott dafür.

Tja, Gier frißt Hirn.
Das ist keine neue Information, sondern schon lange bekannt.

Ich habe am 31.12.2008 für 98,9 ct pro Liter Diesel volltanken können und konnte kaum glauben, mit wie wenig Geld ein voller Tank zu bekommen ist. Halleluja.

Trotzdem ist es von nahezu existenzieller Bedeutung, den eigenen Verbrauch und die damit verbundenen Kosten zu reduzieren. Denn der Preis wird wieder steigen.

Meinen Sie nicht auch?